創(chuàng)揚礦山設備支持定制(圖)-礦用單開道岔-江西單開道岔
林州市創(chuàng)揚礦山設備制造有限公司
- 主營產(chǎn)品：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
- 公司地址：河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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高速道岔的主要技術特點可動心軌轍叉?zhèn)染€設置護軌，護軌為分開式，采用UIC33槽型鋼制造，護軌高出基本軌頂面12mm，護軌基本軌內(nèi)側(cè)采用彈性扣壓。墊板采用偏心絕緣套實現(xiàn)一4～+4mm的軌距調(diào)節(jié)功能，扣件采用SKL系列扣件，不設置軌距塊，所有墊板下均墊4mm絕緣墊片。電務轉(zhuǎn)換裝置分右開道岔直股設計和側(cè)股設計、左開道岔直股設計和側(cè)股設計，用于安裝電務轉(zhuǎn)換設備處的岔枕為特殊斷面岔枕。道岔區(qū)鋼軌設置1：40的軌底坡或軌頂坡，轉(zhuǎn)轍器和可動心軌轍叉的臺板表面設置減摩涂層，搖籃的滑動基面設置減摩涂層。
所以采用大號道岔對于列車運行是有利的。不過，事物總有它的兩面性，道岔號數(shù)越大，道岔越長，造價自然就高，占地也要多得多。因此，采用什么號數(shù)的道岔要因地制宜，因線而異，不可一概而論鋪設時可以避免引起站場平面的變動，同時又滿足了消滅有害空間的要求，這種單開道岔缺點是可動翼軌的橫向穩(wěn)定性較差，翼軌的固定裝置結(jié)構(gòu)復雜。
渡線道岔型號組成型號一個字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號；型號第，二個和第，三個字母、DK，DC，DX，JD，DZ，JC，TX分別代表單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號。主要參數(shù)中一段數(shù)字的分別代表道岔軌距，6=600，7=700，9=900mm，主要參數(shù)一段數(shù)字的15，22，30，38，43，分別代表道岔軌型，kg/m。
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